Photos non contractuelles

      PEUGEOT 308

      A PARTIR DE 3 990 000 CFP

    PRESENTATION

    Audacieuse et raffinée, la PEUGEOT 308 fait peau neuve et entre dans une nouvelle dimension. Un design épuré au service d’un dynamisme évident, souligné par de larges passages de roues et une garde au sol abaissée. Ses courbes sportives, ajustées au plus près de la mécanique, dessinent une silhouette fuselée où la noblesse des matériaux sert d’écrin aux dernières innovations.

    Dès sa conception, la PEUGEOT 308 a eu vocation à allier performances environnementales et prestations routières de haut niveau. Un travail rigoureux de réduction de la masse du véhicule a permis de gagner 140 kg par rapport à sa version précédente. La silhouette est affinée pour une aérodynamique optimale, tandis que la direction assistée électrique et les nouveaux blocs moteurs conjuguent leurs vertus pour limiter la consommation à 3,1 l/100km et les émissions de CO2 à moins de 82 g/km.

    Légère, compacte et sécurisante, la PEUGEOT 308 bénéficie de tout le savoir-faire Peugeot en matière de liaisons au sol pour assurer un comportement dynamique exemplaire. Grâce à son châssis spécifique, elle affiche un gain de masse considérable, assurant un maximum de dynamisme et de maniabilité. Berline sportive, la PEUGEOT 308 répond à la moindre sollicitation de son conducteur. La direction assistée électrique est aussi douce que précise et les virages s’enchaînent avec une grande facilité. Le confort à bord est assuré par des liaisons au sol spécifiques, une tenue de route exemplaire et une isolation sonore appréciable. Chaque trajet se change en moment de plaisir et de sérénité.

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      DESIGN

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      En design, les plus belles réalisations sont affaire de simplicité. Dès les premières esquisses, la PEUGEOT 308 fait de ce leitmotiv une inspiration. Berline compacte, la PEUGEOT 308 transcende l’espace et capte le regard. Elégante, ses lignes pures et racées traduisent une forte personnalité. Une technologie magnifiée par l’attention portée à chaque détail. La promesse de ne faire qu’un avec le conducteur. Ambitieuse, la PEUGEOT 308 est une berline haut de gamme, conçue pour exalter vos émotions.

      HABITACLE

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      La PEUGEOT 308 cultive une ergonomie soignée. Sa silhouette compacte offre une habitabilité généreuse où chaque élément est étudié afin de maximiser l’espace. À l’avant comme à l’arrière, le confort est optimal, au service d’une atmosphère raffinée et feutrée. Grâce à sa forme parallélépipédique qui optimise l’espace, le coffre de 470 litres d’eau (420 dm3 en volume VDA) fait partie des plus généreux de sa catégorie.

      Signature Peugeot, le Combiné Tête Haute permet d’accéder à de nombreuses informations sans quitter la route des yeux. Inspiré du monde de l’horlogerie, ce combiné dévoile des aiguilles ouvragées assorties à des compteurs au style moderne et délicat. Ultime détail, le compte-tours inversé offre une symétrie inédite à l’ensemble qui prolonge le regard vers l’avant du véhicule. Innovante et exclusive, la PEUGEOT 308 inaugure une expérience de conduite agréable et intuitive.

      SÉCURITÉ

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      Pour conserver un équilibre optimal et préserver votre plaisir de conduite dans les situations délicates, la PEUGEOT 308 est dotée d’un système complet de freinage qui combine plusieurs fonctions :
      • l’ESP® (Electronic Stability Program / Contrôle Dynamique de Stabilité), avec son système d’antipatinage des roues (ASR), agit sur les freins et le contrôle moteur afin de limiter le patinage des roues en cas de perte d’adhérence.
      • le Contrôle Dynamique de Stabilité (CDS) compare en permanence les informations transmises par le capteur de volant et le capteur de lacet afin de détecter toute amorce de sous-virage ou de sur-virage. Il replace alors, dans les limites des lois de la physique, votre 308 dans sa trajectoire initiale.
      • l’Antiblocage des roues (ABS) vous aide à mieux contrôler toute perte d’adhérence lors d’un freinage d’urgence.
      • le Répartiteur Électronique de Freinage (REF) gère celui-ci roue par roue pour plus d’efficacité, notamment dans des freinages en courbe.
      • l’Aide au Freinage d’Urgence (AFU) augmente l’efficacité de votre freinage si nécessaire.
      • le détecteur de sous-gonflage à détection indirecte, qui permet de déceler un sous-gonflage d’une des 4 roues.
      • 6 airbags (2 frontaux, 2 latéraux, 2 rideaux avant et arrière.

      CONTRÔLE DE TRACTION INTELLIGENT
      Ce système antipatinage intelligent apporte une nouvelle fonctionnalité à l’antipatinage classique. Il aide à détecter les situations d’adhérence précaire pouvant rendre difficile les démarrages et la progression du véhicule sur des routes verglacées ou enneigées. Dans ces situations, le système de Contrôle de Traction Intelligent se substitue à la fonction ASR en réduisant le patinage des roues avant pour favoriser une bonne motricité et le suivi de la trajectoire.

    • MOTORISATION & TECHNIQUE

      PEUGEOT
      308

      • Cylindrée
      • Puissance
      • Couple
      • Distribution
      • Carburant
      • Boîte
      • Transmission
      • Nombre
        de places
      • Niveau
        d'équipement

      1,6L MT
      ALLURE

      • 1587cm3
      • 115ch
      •  
      • Courroie
      • Essence
      • Manuelle
        à 6 rapports
      • 4x2
      • 5
         
      • ALLURE
         

      1,2L AT
      PURE TECH

      • 1190cm3
      • 130ch à 5500tr/min
      •  
      • Courroie lubrifiée
      • Essence
      • Automatique
        à 6 rapports
      • 4x2
      • 5
         
      • ALLURE
         
    • NIVEAU D'ÉQUIPEMENT

      ALLURE

      • Climatisation
        Tablette tactile 9,7"
        i-Cockpit
        ABS, ESP, ASR
        Radar et caméra de recul
        USB
        Bluetooth
        Système de contrôle de traction intelligent (antipatinage)
    img

    DEMANDE D'INFORMATIONS PERSONNALISÉES

    PEUGEOT 308

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    (PLUSIEURS RÉPONSES POSSIBLE)

    OBLIGATOIRE

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